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冷水机制冷剂的充灌操作方法

文章来源:本站 人气:66 分布时间:2018/5/28 9:58:24 S M L

冷水机压缩机在完成了充灌冷冻润滑油的工作程序后,下一步应进行制冷剂的充灌操作,其操作方法是:
  

 


 

 

 


    (1 ) 用铜管或PVC (聚氯乙烯)管的一端与蒸发器下部的加液阀相连,而另一端与制冷剂贮液罐顶部接头连接,并保证有好的密封性。
 
    ( 2 ) 加氟管(铜管或PVC 管)中间应加干燥器,以去除制冷剂中的水分。
  
    ( 3 ) 充灌制冷剂前应对油槽中的润滑油加温至50~60℃ 。
  
    ( 4 ) 若在制冷压缩机处于停机状态时充灌制冷剂,可启动蒸发器的冷媒水泵(加快充灌速度及防止管内静水结冰)。初灌时,机组内应具有0.866×105Pa 以上的真空度。
 
    ( 5 ) 随着充灌过程的进展,机组内的真空度下降,吸入困难时(当制冷剂已浸没两排传热管以上时),可启动冷却水泵运行,按正常启动操作程序运转压缩机(进口导叶开度为15%一25 % ,避开喘振点,但开度又不宜过大),使冷冻机组内保持0.4×l05Pa 的真空度,继续吸入制冷剂至规定值。
  
    工业冷水机在制冷剂充灌过程中,当机组内真空度减小、吸入困难时,也可采用吊高制冷剂钢瓶,提高液位的办法继续充灌,或用温水加热钢瓶。但切不可用明火对钢瓶进行加热。
 
    ( 6 ) 充灌制冷剂过程中应严格控制制冷剂的充灌量。各冷水机组的充灌量均标明在《 使用说明书》 及《 产品样本》 上。机组首次充入量应约为额定值的50%左右。待机组投人正式运行时,根据制冷剂在蒸发器内的沸腾情况再作补充。  
 
    制冷剂一次充灌量过多,会引起压缩机内出现“带液”现象,造成主电动机功率超负荷和压缩机出口温度急剧下降。而机组中制冷剂充灌量不足,在运行中会造成蒸发温度(或冷媒水出口温度)过低而自动停机。
 

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