轮胎硫化加热之电加热导热油炉比蒸汽锅炉好在哪儿？_行业资讯

轮胎硫化加热之电加热导热油炉比蒸汽锅炉好在哪儿？

文章来源：本站人气：135 分布时间：2022/9/13 10:16:55 【 S M L】

轮胎硫化机的发展趋势：在机械式硫化推广应用的同时，也出现了液压式硫化机。但由于开始时液压式硫化机对机械式硫化机的优越性不是很明显，而且当时液压技术还不是很成熟，轮胎厂对液压式硫化机的维修保养还不很适应，因此在一段时间内液压式硫化机没有像机械式硫化机那样得到普遍推广。

电加热导热油炉

众所周知，轮胎硫化加热方式主要有电阻加热和热流体加热，热流体又分为蒸汽和导热有两种。蒸汽加热其结构简单，一次性投入小。但随着电加热导热油炉的普及，已经有取代蒸汽加热的趋势。那么在轮胎硫化加热，电加热导热油炉比蒸汽锅炉好在哪呢？

轮胎硫化机采用蒸汽加热主要是利用蒸汽的潜热，因而热量浪费较大。以0.6MPa的蒸汽为例，蒸汽通入热板后，每kg蒸汽放出的热量为2088KJ，同时产生158.1℃的冷凝水。这些冷凝水排出回收管道时，因压力下降，会二次蒸发，产生0.11kg的蒸汽，而这11%的蒸汽完全排入大气中，该部分热量将完全被浪费。而在实际的生产过程中，排出的冷凝水中还夹杂着部分蒸汽，实际浪费的蒸汽可能达到20%以上。

而电加热导热油炉和蒸汽锅炉相比较，其介质导热油可以循环利用，其热量可反复使用，其热利用率理论上为100%。因此电加热导热油炉比蒸汽锅炉效率更高，更节约能源。实践表明，轮胎硫化中，电加热导热油炉比蒸汽锅炉实际节能30%。

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